“爱拼车”是今年8月朱峰和另外两名前阿里员工联合创办的项目。创办之初，爱拼车就已获得来自快的打车投资人的天使投资。而在随后的四个月，爱拼车火速上线了其iOS与Android端应用。

拼车行业在中国发展多年，却一直还处在十分早期的阶段。对于为什么选择一个不温不火的行业创业，创始人朱峰认为两个环境因素的改变正在促使拼车行业可能迎来爆发。一是雾霭、交通拥堵等“城市病”危机正在促使政府对拼车从以前“类黑车”的定位逐渐转向鼓励。另外则是移动互联网的发展对拼车服务可能起到重要地推动作用，尤其是同城拼车服务。如果上班族能方便地使用拼车App找到同路的小区邻居拼车出行，他可能放弃考虑挤地铁或公交。

和其他拼车团队相比，爱拼车有何优势？对此，朱峰认为：“爱拼车的优势在于，由于资本的进入，公司在短期内不会考虑营收，将至少花两年时间用于市场培育。”

另外，朱峰还提到团队的互联网基因。爱拼车三位创始人都是在阿里有6、7年经验的员工，在公司未来的发展上也避免不了继承阿里的基因。和淘宝最初几年仅把入驻店铺数作为唯一目标类似，爱拼车团队未来半年考核的唯一KPI就是入驻司机数，试图尽快把数据规模做起了，方便乘客找车。第二步则是把大本营杭州做为一块试验田，探索一套能够在全国其他城市复制的推广模式，方便之后快速向全国其它城市扩张。

拼车领域，重庆的AA拼车团队算是业内非常出挑的一家。自2011年9月上线以来，AA拼车已拥有接近450万注册用户，2012年9月还曾获得华尔街安迪大洋1000万元投资。微拼车团队跟爱拼车一样，是今年拼车市场注入的新血，不同的是，它将拼车与真实社交结合。

[36氪原创文章，作者: 丁伟峰]

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原文发表于 三位前阿里员工推拼车服务“爱拼车”，已获快的打车投资人天使投资

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